HFR160 – Des plaques

Une nouvelle série de plaques d’immatriculations est disponible :

  • vapeur
    – 050B, 050TA
    – 141P, 141F
    – 150X, 150Y
    – 231E, 232TC
    – 232U1
  • diesel
    – CC80001
    – 262DB1
  • électrique
    – BB300, BB900
    – BB4200, BB4500, BB4600, BB4700
    – BB9001/9002
    – BB9004
    – BB13000
    – BB20101/20102
    – CC14000
    – CC40100
    – BB22200
Exemple : 232 U 1 (photo HFR160)

De retour de RailExpo

Finalement il y avait bien quelques nouveautés à découvrir lors de cette exposition où l’échelle N était très bien représentée par un ensemble Collectif SceNic et le viaduc du Viaur de JY. Page.
Pascal Gesell a réalisé un long reportage photographique d’où nous extrayons les éléments d’illustration suivants.

ABE 44
Nouveaux éléments de signalisation fixe.

Fulgurex
Les futurs autorails Bugatti étaient présentés non décorés.

Hobby 66

Mabar – Couvert recevant un mécanisme de nettoyage de la voie.

MF Train – Couvert bâché articulé à 3 essieux.

Maquette Création
Diverses pièces permettant d’aménager l’intérieur de bâtiments.

Mikadotrain-REE
EAD.

Nouvelles caisses mobiles (raisons sociales françaises) sur wagon articulé AEE.

Minifer
Entrepôt.

Riches heures
Divers calvaires et bâtiments ferroviaires dont ce poste d’aiguillage.

Trains 160
Prototype décoré des voitures ex Nord.

HFR160 – Nouveautés

HFR160 annonce la parutions de nouveautés dans 2 domaines.

Nouvelles boîtes et mousses

Une nouvelle référence de boite HFR-090.B2 est disponible : boite acrylique à couvercle chevauchant de 205x80x30 convenant pour le matériel de moyenne et grande taille: locomotives, wagons à bogies, voitures, autorails, …
Exemple ici : remplacement des antiques boites polystyrène Roco ( cas d’une BB63500).

Par ailleurs, beaucoup de nouvelles découpes de mousses sont disponibles, aussi bien en boites individuelles B1 ou B2 qu’en coffrets C1. Voir la liste sur le site : http://hfr160.fr/2019/11/nouvelle-boite-mousses/

Coupons de raccordement modulaires

Nouveauté pour les adeptes de la construction modulaire : des coupons de voie en circuit imprimé à souder et visser aux interfaces des modules.
Un système de centrage de voie permet d’aligner les deux coupons de rails entre les modules.