NORMES MODULAIRES AFAN

NEM 913 F Resau Modulaire Echelle N - AFAN  

Afin de permettre la réalisation rapide de beaux réseaux d'exposition il a été nécessaire de mettre au point un ensemble de normes pour la construction de réseaux modulaires.
 Chacun pouvant ainsi dans son univers construire son ou ses modules.
 Il suffit pour l'exposition de relier tous ces modules afin d'obtenir un réseau rapidement impressionnant, sans aucun problème particulier puisque les interfaces sont communes.

Le concept de réseau modulaire d'exposition à l'échelle N est né en 1973 au Etats Unis d'Amérique.
 L'idée s'est d'abord répandue dans le pays puis a essaimé en Angleterre en premier puis plus timidement en Allemagne et aux Pays Bas.
 En 1979 Loco Revue faisait connaître aux modélistes français l'existence de ces normes.

Voie Normale

Dès 1980 l'AFAN éditait une première mouture des normes « AFANTRAK » pour la voie normale.
 Fin 1981 suite à l'expérience acquise, paraissait la seconde édition et enfin, en avril 1985, la troisième édition qui est toujours en vigueur.

Voie Métrique

En ce qui concerne la voie métrique, ces normes sont adoptées à la fois par l’AFAN (Association Française des Amis du «N»),
 et par le GEMME (Groupe d’Etudes du Modélisme ferroviaire à voie Métrique et à voie Etroite).
 Elles ont été publiées dans les bulletins respectifs des deux associations.

Contrairement aux normes pour la voie normale «N», les modules en voie métrique privilégient
 la voie unique sinueuse à la double voie en longues lignes droites.

Enfin, elles respectent la compatibilité «N» et «Nm».

Nota : cette normalisation est en passe d’être homologuée par le MOROP.

Vous trouverez ces normes dans le découvrez le N, voir lien ci dessous

Lignes à Grande Vitesse

 Les lignes permettant la circulation à grande vitesse ont en France des caractéristiques différentes des voies normales classiques.
On parle ainsi de « LGV », elles sont aptes à 300 voire 320 km/h.
Comme il existe des reproductions de plusieurs types de TGV à l’échelle N, il nous a paru intéressant de développer une normalisation adaptée.

Notre volonté est de faire simple grâce aux innovations en recherchant la qualité.

Nous voulons aussi faire découvrir notre 10^ème art.

Vous trouverez ci dessous (attention : accès par mot de passe), les références essentielles pour réaliser vos plans et votre projet.
Dans les annexes vous apprécierez les procédures pratiques de réalisation ;
 par exemple : les nouveaux matériaux pour faire les caissons, comment faire une caténaire et beaucoup d’autres astuces.

Ces préconisations restent évidemment compatibles avec les normes pour voie normale.

Le concept « SceNic »

 Le SceNic module, par son faible encombrement, s'adresse plus particulièrement aux modélistes de l'échelle N qui ne disposent
pas d'une place suffisante pour réaliser un réseau ou qui ne souhaitent pas se lancer dans un grand projet.
Par rapport à un réseau ou à un module aux normes plus classiques l'investissement en temps est donc relativement modeste mais permet néanmoins
d'obtenir un ensemble complet et cohérent tout en apprenant à maîtriser toutes les techniques du modélisme sans grand risque au vue de la modeste surface à traiter.

Ce concept, dans sa forme la plus basique, permet également de disposer de petits dioramas dans le but de mettre en situation
 son matériel ou ses innombrables kits que tout modéliste possède et qui ne seront jamais sorti des boîtes.
 Si le ScéNic module est conçu à la base comme un élément individuel se suffisant à lui même, il n'en demeure pas
 moins qu'il peut s'interconnecter avec d'autres, norme oblige, pour former un véritable réseau collectif.

Ce système étant conçu pour des dimensions modestes, idéalement pour tenir dans une bibliothèque, au delà
 d'une longueur proche de 1200mm il faut se poser la question de passer à la réalisation d'un vrai module digne de ce nom.
 

 Un Forum dédié (réservé à ceux qui ont réalisé, qui construisent ou qui souhaitent fabriquer un module SceNic) a été créé.
 Pour s’inscrire envoyez vos coordonnées au Président (voir adresse dans la rubrique « Nous contacter »).

Pour tout savoir sur ces normes, rejoignez l’AFAN.  

Michel GRANNEC,  Jean Yves PAGE et Daniel SEVENO

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