{"id":5454,"date":"2025-11-08T14:00:16","date_gmt":"2025-11-08T13:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/afan.fr\/blog\/?p=5454"},"modified":"2025-11-08T14:00:16","modified_gmt":"2025-11-08T13:00:16","slug":"trains-160-annonces-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afan.fr\/blog\/index.php\/2025\/11\/08\/trains-160-annonces-2026\/","title":{"rendered":"Trains 160 &#8211; Annonces 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>Trains 160 annonce pour fin septembre 2026 la mise \u00e0 disposition de reproductions de 2 s\u00e9ries de remorques d\u2019autorail dites \u00ab unifi\u00e9es \u00bb ; s\u00e9ries XR 7300 et 8100. Les caisses sont identiques pour ces 2 s\u00e9ries qui comportent un \u00ab petit \u00bb fourgon, mixtes 1\u00e8re \/2\u00e8me pour la premi\u00e8re et 2\u00e8me pour la seconde. Il faut verser des arrhes pour commander le ou les mod\u00e8les que l\u2019on souhaite acqu\u00e9rir. Voici le choix :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>16070 : Remorque d&#8217;autorail XR 7565, d\u00e9p\u00f4t de Limoges, rouge et cr\u00e8me, toit cr\u00e8me, SNCF, Ep III<\/li><li>16070E : Remorque d&#8217;autorail XR 7565, d\u00e9p\u00f4t de Limoges, rouge et cr\u00e8me, toit cr\u00e8me, SNCF, Ep III, avec \u00e9clairage int\u00e9rieur et feux de fin de convoi, interface NEXT18<\/li><li>16071 : Remorque d&#8217;autorail XR 7572, d\u00e9p\u00f4t de Lyon, rouge et cr\u00e8me, toit cr\u00e8me, SNCF, Ep III<\/li><li>16071E : Remorque d&#8217;autorail XR 7572, d\u00e9p\u00f4t de Lyon, rouge et cr\u00e8me, toit cr\u00e8me, SNCF, Ep III, avec \u00e9clairage int\u00e9rieur et feux de fin de convoi, interface NEXT18<\/li><li>16072 : Remorque d&#8217;autorail XR 7580, d\u00e9p\u00f4t de Lille, rouge et cr\u00e8me, toit rouge, SNCF, Ep IV<\/li><li>16072E : Remorque d&#8217;autorail XR 7580, d\u00e9p\u00f4t de Lille, rouge et cr\u00e8me, toit rouge, SNCF, Ep IV, avec \u00e9clairage int\u00e9rieur et feux de fin de convoi, interface NEXT18<\/li><li>16073 : Remorque d&#8217;autorail XR 7576, d\u00e9p\u00f4t de Grenoble, rouge et cr\u00e8me, toit rouge, SNCF, Ep IV<\/li><li>16073E : Remorque d&#8217;autorail XR 7576, d\u00e9p\u00f4t de Grenoble, rouge et cr\u00e8me, toit rouge, SNCF, Ep IV, avec \u00e9clairage int\u00e9rieur et feux de fin de convoi, interface NEXT18<\/li><li>16074 : Remorque d&#8217;autorail XR 8274, d\u00e9p\u00f4t de Dijon, modernis\u00e9e, bleu et gris, SNCF, Ep IV-V<\/li><li>16074E : Remorque d&#8217;autorail XR 8274, d\u00e9p\u00f4t de Dijon, modernis\u00e9e, bleu et gris, SNCF, Ep IV-V, avec \u00e9clairage int\u00e9rieur et feux de fin de convoi, interface NEXT18<\/li><li>16075 : Remorque d&#8217;autorail XR 8285, d\u00e9p\u00f4t de Dijon, modernis\u00e9e, bleu et gris, SNCF, Ep IV-V<\/li><li>16075E : Remorque d&#8217;autorail XR 8285, d\u00e9p\u00f4t de Dijon, modernis\u00e9e, bleu et gris, SNCF, Ep IV-V, avec \u00e9clairage int\u00e9rieur et feux de fin de convoi, interface NEXT18<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"545\" src=\"http:\/\/afan.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Remorque-8-1981-1024x545.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5455\" srcset=\"https:\/\/afan.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Remorque-8-1981-1024x545.jpg 1024w, https:\/\/afan.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Remorque-8-1981-300x160.jpg 300w, https:\/\/afan.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Remorque-8-1981-768x409.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><strong>Brest &#8211; XRBD 8242- Ao\u00fbt 1981 &#8211; M. Grannec<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trains 160 annonce pour fin septembre 2026 la mise \u00e0 disposition de reproductions de 2 s\u00e9ries de remorques d\u2019autorail dites \u00ab unifi\u00e9es \u00bb ; s\u00e9ries XR 7300 et 8100. Les caisses sont identiques pour ces 2 s\u00e9ries qui comportent un \u00ab petit \u00bb fourgon, mixtes 1\u00e8re \/2\u00e8me pour la premi\u00e8re et 2\u00e8me pour la seconde. 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